Tramvai.GE – Page 2 – თბილისის ტრამვაი

TV მაესტრო – თბილისის ტრამვაის პრეზენტაცია

http://youtu.be/sT4pWJwN23shttp://youtu.be/sT4pWJwN23s

თბილისის მერია ტრამვაის სისტემის მშენებლობისთვის ტენდერს მომავალი წლის იანვარში გამოაცხადებს

დღეს ივანე ჯავახიშვილის სახელობის თბილისის სახელმწიფო უნივერსიტეტში საინიციატივო ჯგუფმა “თბილისის ტრამვაის” პრეზენტაცია გამართა. კონფერენციაში თემაზე – “თანამედროვე ტრამვაის წარმოება და თბილისი” მონაწილეობა თბილისის საკრებულოს გარემოს დაცვის კომისიის თავმჯდომარის მოადგილე გოგი ჩაჩანიძემ, თბილისის მერიის სატრანსპორტო სამსახურის უფროსი აკაკი ჯოხაძემ, საინიციატივო ჯგუფის ”თბილისის ტრამვაის” წარმომადგენელი კახა მჭედლიძემ, ჩეხეთის ელჩის მოადგილე მიროსლავ კოსეკიმ და თსუ-ს სტუდენტური თვითმართველობის წარმომადგენლებმა მიიღეს […]

“მაესტროს” სიუჟეტი თბილისის ტრამვაის პროექტზე“მაესტროს” სიუჟეტი თბილისის ტრამვაის პროექტზე

http://youtu.be/tVf8hr1z144http://youtu.be/tVf8hr1z144

Rheda-Berlin-CityRheda-Berlin-City

ამ ტიპის ლიანდაგის კონსტრუქცია შემუშავებულ იქნა კომპანია Pfleiderer–ის მიერ, Rheda-Berlin ტექნოლოგიაზე დაყრდნობით, რომელიც გამოიყენება მაგისტრალური სარკინიგზო ხაზების მშენებლობისას. ლიანდაგის ზედა ნაშენი შედგება ბეტონის მონოლითური ფილასა და მასში

ლიანდაგის დაგების ტექნოლოგია BKVლიანდაგის დაგების ტექნოლოგია BKV

BKV,_ტრამვაის ლიანდაგის უშპალო, ასაწყობი ტექნოლოგია. სახელი ეწოდა ბუდაპეშტის სატრანსპორტო გაერთიანების აბრევიატურის მიხედვით, რადგან ეს ტექნოლოგია პირველად ბუდაპეშტში გამოიყენეს, 1977 წელს. შპალებიანი ლიანდაგისგან განსხვავებით BKV ტექნოლოგიის ლიანდაგს არ ჭირდება 70 სმ სიღრმის თხრილისა და მასში ღორღის ბალასტის მოწყობა, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ლიანდაგის ღირებულებას და აჩქარებს მშენებლობის დროს.

მეტროტრამიმეტროტრამი

მეტროტრამი (აგრეთვე; პრე-მეტრო, სემი-მეტრო, მიწისქვეშა ტრამვაი) — საქალაქო სარკინიგზო ელექტრო ტრანსპორტი. მეტროტრამის გზები ნაწილობრივ გვირაბებში, ან ესტაკადებზე გადის (როგორც წესი, ქალაქის ცენტრში), ნაწილობრივ კი – ქუჩებში. მეტროტრამი ითავსებს მეტროპოლიტენისა და ტრამვაის უპირატესობებს, ამასთან თავისუფალია მათი ზოგიერთი ნაკლისაგან. მეტროტრამის მიწისქვეშა ხაზების უპირატესობა: აბსოლუტურად განცალკევებულია დანარჩენი სატრანსპორტო ნაკადებისგან და მის მოძრაობას არ აფერხებს საავტომობილო ტრანსპორტი რაც იძლევა […]

”თბილისის ტრამვაი” სტუდენტებს შეხვდა”თბილისის ტრამვაი” სტუდენტებს შეხვდა

საინიციატივო ჯგუფი ”თბილისის ტრამვაი” საქართველოს ტექნიკური უნივერსიტეტის სტუდენტებს შეხვდა. კონფერენციაში მონაწილეობდნენ თბილისის საკრებულოს, მერიისა და კომპანია ”სისტრას” წარმომადგენლები. საინიციატივო ჯგუფმა ”თბილისის ტრამვაიმ” პრეზენტაციის მეშვეობით სტუდენტებს გააცნო ტრამვაის უპირატესობები. პრეზენტაციის შემდეგ დაისვა მრავალი შეკითხვეა, რომელზეც პასუხი გასცეს საინიციატივო ჯგუფის წარმომადგენლებმა და მოწვეულმა სტუმრებმა. ”თბილისის ტრამვაის” თავისი მიზნებიდან გამომდინარე გადაწყვეტილი აქვს მსგავსი შეხვედრები გამართოს საზოგადოების სხვადასხვა ფენის […]

Archives