ტრამვაი ,,თბილისი”
თბილისი,_ქართული წარმოების, შესახსრული, სამსექციანი, ოთხღერძიანი, ცალმხრივი მიმართულების, მაღალიატაკიანი ტრამვაის ვაგონი. ის 1959 წელს თბილისში დააპროექტეს და 1960 წელს თბილისის ტრამვაი–ტროლეიბუსების
Read More
Author: Tatra
შპალ–ღორღიანი ლიანდაგი ხის შპალებზე
ხის შპალებიანი ტექნოლოგია რკინიგზის პირველი ტექნოლოგიაა და მას მე–19 საუკუნიდან დღემდე იყენებენ. დროთა განმავლობაში ეს ტექნოლოგია თან და თან იხვეწებოდა
Read MoreRheda-Berlin-City
ამ ტიპის ლიანდაგის კონსტრუქცია შემუშავებულ იქნა კომპანია Pfleiderer–ის მიერ, Rheda-Berlin ტექნოლოგიაზე დაყრდნობით, რომელიც გამოიყენება მაგისტრალური სარკინიგზო ხაზების მშენებლობისას. ლიანდაგის ზედა
Read Moreლიანდაგის დაგების ტექნოლოგია BKV
BKV,_ტრამვაის ლიანდაგის უშპალო, ასაწყობი ტექნოლოგია. სახელი ეწოდა ბუდაპეშტის სატრანსპორტო გაერთიანების აბრევიატურის მიხედვით, რადგან ეს ტექნოლოგია პირველად ბუდაპეშტში გამოიყენეს, 1977 წელს.
Read More
მეტროტრამი
მეტროტრამი (აგრეთვე; პრე-მეტრო, სემი-მეტრო, მიწისქვეშა ტრამვაი) — საქალაქო სარკინიგზო ელექტრო ტრანსპორტი. მეტროტრამის გზები ნაწილობრივ გვირაბებში, ან ესტაკადებზე გადის (როგორც წესი,
Read Moreმსოფლიოში ტრამვაის ისტორიული მიმოხილვა
XIX საუკუნეში ქალაქებისა და სამრეწველო დაწესებულებების ზრდამ, საცხოვრებელი და სამუშაო ადგილების დაშორიშორებამ, ქალაქის მცხოვრებთა გადაადგილების გახშირებამ შექმნა საქალაქო სატრანსპორტო კომუნიკაციის
Read More