თბილისის ტრამვაი 1904-2012თბილისის ტრამვაი 1904-2012
[nggallery id=6] [nggallery id=6]
[nggallery id=6] [nggallery id=6]
თბილისში ტრამვაის ხაზის მარშრუტის დასადგენად კვლევა ჩატარდება. სატრანსპორტო ქსელის ოპტიმიზაციის, მგზავრობის ხასიათის, მგზავრთა ნაკადისა და მოქალაქეების სამგზავრო ჩვევების ანალიზის ჩასატარებლად
25 დეკემბერს, თბილისის საკრებულოს შენობაში, თბილისში ელექტროტრამვაის ამოქმედების 106 წლის იუბილის აღსანიშნავად, საინიციატივო ჯგუფმა “თბილისის ტრამვაიმ” და დედაქალაქის საკრებულომ ფოტოგამოფენა მოაწყო.
25 დეკემბერს, თბილისის საკრებულოს შენობაში, თბილისში ელექტროტრამვაის ამოქმედების 106 წლის იუბილის აღსანიშნავად, საინიციატივო ჯგუფმა “თბილისის ტრამვაიმ” და დედაქალაქის საკრებულომ ფოტოგამოფენა მოაწყო.
25 დეკემბერს თბილისში ელექტროტრამვაის პირველი ხაზი ამოქმედდა. 1904 წელს მისი მშენებლობა ბელგიურმა კომპანიამ განახორციელა. ამ თარიღთან დაკავშირებით საკრებულოში სპეციალური ფოტოგამოფენა
ფრანგულმა კომპანიამ თბილისის ურბანულ განვითარებაზე და ახალი მუნიციპალური ტრანსპორტის მოწყობაზე დაიწყო მუშაობა. “სისტრასთან” ხელშეკრულებას ხელი პარიზში თბილისის მერმა და რკინიგზის
საქართველოს პრეზიდენტმა ქუთაისში, მთავრობის ახალი სახლის მშენებლობის გახსნაზე ამ ქალაქის ღირსებებზე ისაუბრა . როგორც მიხეილ სააკაშვილმა აღნიშნა, ქუთაისის თავისებურება ის
მარგარიტა ნაროუშვილი ყვითელი ავტობუსის ერთადერთი ქალი მძღოლია. უკვე მეოთხე წელია, ავტობუსი #84 დიღმიდან რკინიგზის სადგურამდე დღეში საშუალოდ 10-ჯერ მიმოჰყავს. მარგარიტას